Km em vazio vs taxa mínima: quando a corrida curta não compensa?

Nas aplicações de TVDE, viagens muito curtas deixam de ser só preço por km e por tempo. Passam a ter uma taxa mínima: um valor abaixo do qual a corrida não desce. O número muda com a cidade, a hora e a plataforma. Este guia não fixa a taxa de nenhuma marca. Use o valor que vê no pedido. Os euros daqui são ilustração.

A taxa mínima refere-se à viagem com o passageiro a bordo, até esse patamar. Não descreve o que o carro fez antes de o receber, nem o que faz a seguir se ficar sem serviço. Quem trabalha o ano em TVDE encontra o resto do problema no guia de km em vazio no TVDE.

O custo escondido são os km em vazio à volta da corrida. O veículo está na estrada, sem receita nesse trajeto.

• A ida até ao ponto de recolha.
• O regresso, ou o reposicionamento, se depois não houver outro passageiro.
• A deslocação entre o fim desta viagem e a zona onde volta a haver procura.

Numa corrida de taxa mínima, o trajeto com o cliente é curto por definição. A parte sem receita pode ser maior do que a parte paga. Horas online e o valor no ecrã não dizem se esses quilómetros ficaram cobertos. A definição do que conta como vazio está nas perguntas frequentes. A página sobre o custo do vazio diz o mesmo de outro modo: são km sem receita, não só combustível.

Compare duas coisas, com os seus números. Primeiro, o que esta corrida deixa: o valor do pedido, o que a aplicação lhe atribui. Depois, o custo dos km sem passageiro à volta dela: km até ao cliente mais km de regresso sem passageiro, vezes o seu €/km.

Se o custo do vazio se aproxima ou passa o que a corrida deixa, a taxa mínima não chega para este pedido. Os km com passageiro também têm custo. Para fechar a conta do serviço, some-os. Para decidir no momento, olhe primeiro para o vazio: é a parte sem receita.

O €/km pode ser o que já tira no CustoPorKM. Para uma corrida, a multiplicação chega. Para o ano, a calculadora aplica esse custo aos km em vazio.

Dois casos ilustrativos, a 0,40 €/km. A taxa mínima usada abaixo é um número de exemplo, 5 €. Não é a tarifa de uma aplicação.

Corrida curta perto. O passageiro está a 1 km. A viagem tem 2 km. Fica na zona onde já trabalha, sem regresso extra. Vazio: 1 km, cerca de 0,40 €. Custo dos 2 km com passageiro: 0,80 €. Custo do serviço: cerca de 1,20 €. Face a 5 €, a corrida curta pode compensar.

Corrida curta longe. O passageiro está a 6 km. A viagem tem 2 km. A seguir volta 6 km à zona de procura, sem cliente. Vazio: 12 km, cerca de 4,80 €. Mais 0,80 € dos km com passageiro: cerca de 5,60 €. Face aos mesmos 5 € ilustrativos, o pedido custa mais do que deixa. A taxa mínima pagou a viagem curta. Não pagou a ida nem a volta.

O que separa os dois casos é o vazio: os quilómetros sem passageiro à volta da corrida. Se no segundo caso há logo outro serviço no destino, os 6 km de regresso saem da conta.

No TVDE o preço do pedido não se combina com o passageiro. A decisão prática é aceitar ou não, e escolher onde espera o próximo. Uma corrida curta ao lado pode fazer sentido. Uma corrida curta com muitos km até ao cliente pede esta conta antes de aceitar. Recusar não é uma regra para todas as viagens curtas. É o resultado quando o vazio custa tanto como o que a corrida deixa, ou mais. O outro extremo é a viagem longa: o valor no ecrã é alto, e o regresso vazio pode cortar a margem. A conta está no guia de viagens longas no TVDE.

Fora da aplicação — táxi, transfer combinado, turismo — o preço pode incluir a deslocação, quando as regras do serviço o permitem. Aí o gesto é pôr os km em vazio no valor. É o que acontece num transfer para o aeroporto, em que a volta sem passageiro tem de caber no preço. O guia do custo do regresso sem passageiro trata esse regresso em táxi, transfers e turismo.

Uma corrida não chega para ver o ano. Junte estes vazios de recolha e de regresso e ponha-os na calculadora. Compare a percentagem atual com uma mais baixa, como se aceitasse menos pedidos longe. A diferença é o que está em causa.

Os valores são estimativas. Servem para comparar, não para substituir a contabilidade.