15% ou 25% de comissão: quanto ganha mesmo depois dos km em vazio?

A lei do TVDE limita a comissão da plataforma a 25% do valor da viagem sem IVA. No mercado vêem-se hoje comissões entre cerca de 15% e esse máximo de 25%.

A comissão calcula-se sobre o valor sem IVA. O passageiro paga a viagem com IVA (6% no continente, 4% nos Açores e na Madeira), mas esse IVA não é seu: é entregue ao Estado. Por isso, primeiro tira-se o IVA e só depois a comissão:

• valor sem IVA = valor pago pelo passageiro ÷ 1,06
• comissão = valor sem IVA × percentagem da comissão
• o que lhe fica = valor sem IVA − comissão

Exemplo: uma viagem de 10,60 € com IVA vale 10,00 € sem IVA. Com 25% de comissão ficam-lhe 7,50 €; com 15% ficam 8,50 €. É mais 1 € por viagem.

Cada viagem traz quilómetros que ninguém lhe paga: a ida até ao passageiro, as voltas à espera do próximo pedido e, nas viagens longas, o regresso em vazio. Esses quilómetros gastam combustível ou energia, pneus e manutenção, e desvalorizam o carro, tal como os quilómetros com passageiro. O que conta como vazio no ano está no guia de km em vazio no TVDE.

Se uma app lhe deixar mais dinheiro por viagem, mas o obrigar a fazer mais quilómetros sem passageiro, parte da vantagem vai-se no depósito. Isso acontece quando tem menos clientes na sua zona, recolhas mais longe ou mais tempo a circular à procura. O mesmo se passa nas viagens longas, em que o regresso em vazio pode custar quase tanto como a ida. A conta dessa volta está no guia de viagens longas e regresso em vazio.

Números apenas de exemplo. Um condutor fatura 190,80 € por dia com IVA, ou seja, 180,00 € sem IVA. Faz 200 km, dos quais 70 km em vazio. O carro custa-lhe 0,28 € por km, somando combustível, manutenção, pneus, seguro e desvalorização. Contamos 22 dias de trabalho por mês. Os valores são antes de impostos e segurança social, e antes da parte do operador, se trabalhar para um.

«Fica após comissão» é o valor sem IVA menos a comissão. «Ganho real» desconta o custo de todos os quilómetros, com e sem passageiro. «Se ignorar o vazio» desconta só os 130 km com passageiro. É a conta que muitos fazem, e com ela o segundo e o terceiro cenário parecem iguais. Não são.

A conta serve para qualquer caso:

km que apagam a diferença = (diferença de comissão × faturação sem IVA) ÷ custo por km

No exemplo: 0,10 × 180 € ÷ 0,28 € = cerca de 64 km por dia. Com um carro que custe 0,20 € por km, seriam 90 km. Com um que custe 0,35 € por km, bastariam cerca de 51 km. Por isso vale a pena saber o seu custo por km real. Em Lisboa, por exemplo, as recolhas curtas mas frequentes somam-se depressa. Veja o guia de TVDE em Lisboa.

Há outro efeito a ter em conta. Uma app pode usar a comissão mais baixa para cobrar menos ao passageiro. Se uma viagem custa 10,00 € sem IVA e a comissão é de 25%, ficam-lhe 7,50 €. Se a mesma viagem custar 8,83 € sem IVA com 15% de comissão, ficam-lhe cerca de 7,50 € na mesma. Nesse caso, a diferença vai para o passageiro, não para quem conduz.

Algumas apps juntam também outras taxas à comissão, por exemplo pelos pagamentos ou pelas faturas. Compare sempre o que lhe fica por viagem e por quilómetro, não só a percentagem anunciada.

1. Calcule o seu custo por km na calculadora do KmsEmVazio. É gratuita e não pede conta.
2. Veja quantos quilómetros faz em vazio por dia em cada app. O registo das viagens ajuda.
3. Compare o ganho real no fim do dia, não só a comissão.

Calcular o custo dos meus km em vazio

Limite da comissão: Lei n.º 45/2018, artigo 15.º, na versão da Lei n.º 59/2026. Taxas de IVA: Código do IVA, Lista I, verba 2.14, e tabela de taxas de 2026 da Autoridade Tributária. As comissões de cerca de 15% a 25% são valores publicados pelas plataformas e pela imprensa em 2026 e podem mudar. O exemplo é ilustrativo e não é aconselhamento fiscal.